Замена глушителя ВАЗ-2107 своими руками

Подробности

Категория: Ремонт

Опубликовано 16.02.2014 19:00

Снять старый и установить новый глушитель на "семёрке" можно на смотровой яме (например, в гараже) или на эстакаде. Если такой возможности нет, можно работать и поддомкратив автомобиль, но будет очень неудобно. Обычно замена глушителя требуется когда вы начинаете слышать звук, который становится с каждым днём всё громче. Запах выхлопных газов в салоне также может свидетельствовать о том, что в трубе глушителя или в соединениях появилось отверстие, из которого эти газы и выходят, не успев дойти до завершения выхлопной трубы. Ещё одна причина этого запаха может крыться в прогоревшей уплотнительной прокладке выпускного коллектора. О том, как заменить глушитель на автомобиле с карбюраторным двигателем, читайте в продолжении.

Определить в каком месте прохудился глушитель можно с помощью листа бумаги. Для этого заедьте на эстакаду или смотровую яму, заведите автомобиль и спуститесь в яму. Из дыры в глушителе или неплотного соединения труб будут выходить газы под давлением, поэтому проведите листом бумаги по всему глушителю с разных сторон. Если дыра с нижней стороны трубы, вы таким образом найдёте проблемное место. Не стоит делать это руками - можно обжечься.

Глушитель состоит из трёх частей, которые расположены по порядку от двигателя:

• приёмная труба глушителя
• дополнительный глушитель
• основной глушитель

Между собой они соединяются обычно вставкой труб друг в друга и закреплением в местах соединений хомутами.

Для снятия и установки глушителей вам потребуются инструменты:

• 2 торцовых ключа на 13. Лучше, если это будут ключи торцово-накидные
• головка на 13 - сильно облегчит процесс.

Начинаем работы, спустившись в смотровую яму. В этой статье снимем приёмную трубу глушителя.

	1. Ключом на 13 отверните гайку хомута. Удерживайте при этом другую сторону болта таким же ключом или головкой. Отрутив, сдвиньте хомут по трубе в сторону задней части автомобиля. 2. В освободившееся место соединения труб можно побрызгать смазкой, которая предназначена для освобождения от ржавчины.
	3. Взяв деревянный брусок или доску, уприте её в широкую часть дополнительного глушителя и постучите по ней молотком, чтобы дополнительный глушитель "сполз" с приёмной трубы.
	4. Ключом на 13 отворачиваем болт крепления хомута приёмной трубы к коробке передач. Далее поднимаемся из ямы и работаем под капотом.
	5. С правой стороны двигателя (по ходу движения) расположен выпускной коллектор. В том месте, где приёмная труба глушителя крепится к выпускному коллектору около гаек обычно используют стопорные пластины, чтобы гайки не раскручивались со временем. Отогните их отвёрткой.
	6. Головкой на 13 отверните 4 гайки, снимите приёмную трубу со шпилек коллектора.
	7. Снимите уплотнительную прокладку. Посмотрите на её состояние. Если она имеет повреждения, порвана или её поверхности неровные, замените её на новую. Желательно эту прокладку заменять новой при каждом снятии впускной трубы. 8. Протолкните приёмную трубу коллектора вниз, в проход около рулевой тяги. Для этого всю трубу можно повернуть и найти нужный угол, чтобы она вышла вниз и освободилась.

Теперь приёмная труба глушителя лежит перед вами. Если дело было в ней, установите новую или починенную трубу в обратной последовательности, не забыв загнуть края стопорных пластин, закручивая гайки крепления к коллектору.