Home >> Тех.помощь >> Блок реле и предохранителей Opel Astra H в полной комплектации

Блок реле и предохранителей Opel Astra H в полной комплектации

Предохранители и реле в Опель Астра Н, полная комплектация

Модель Opel Astra H выпускается начиная с 2004 года. За продолжительное время эксплуатации владельцами этого автомобиля был накоплен немаленький опыт обслуживания и ремонта. Сталкиваясь с проблемами электрики, многие водители начинают теряться в электронных системах, проводах и разъёмах. А в этой модели найти причину неисправности электрики бывает не так просто даже подготовленным людям. Распространённые проблемы, пути их устранения и диагностика ошибок — всё это может понадобиться, чтобы починить Астру.

В базовой и полной комплектациях Opel Astra H монтажные блоки предохранителей и их нумерация различаются. Например, в багажнике в базовой версии находится малый блок предохранителей и реле, а в полной версии — полноценный. Под капотом нумерация предохранителей базовой версии не совпадает с полной. Это связано с различием в электронных составляющих и разными электрическими схемами. В данной статье рассмотрены монтажные блоки полной комплектации.

Предохранители в багажнике:

Расположение блока предохранителей в багажнике Опель Астра Н

Монтажный блок (REC модуль) находится на левой стенке в багажнике. Чтобы добраться до него, поверните 2 фиксатора в верхней части крышки и откиньте её вниз.

Блок реле и предохранителей в багажнике Опель Астра Н

1 (25 А) — электрические стеклоподъёмники в передних дверях. Если внезапно перестал работать подъёмник стекла одной из передних дверей, проверьте первым делом этот предохранитель, затем проводку в месте открытия двери, между кузовом и дверью. Провод мог обломиться или окислиться контактный разъём. Снимите обшивку с двери и проверьте провода внутри двери. Проверьте массу (коричневый провод между кузовом и дверью). При снятой обшивке также осмотрите механизм привода подъёмника и проверьте его мотор.
Если стеклоподъёмники работают некорректно, можно их запрограммировать. Для этого отключите на некоторое время аккумулятор, подключите обратно, включите зажигание, при закрытом окне нажмите и удерживайте кнопку поднятия стеклоподъёмника в течение 3-5 секунд. Нажимать и удерживать кнопку для каждой двери нужно отдельно.

2 — не используется.

3 (7,5 А) — приборная панель. Если не работают приборы или подсветка панели, проверьте также предохранитель 18. Может быть дело в плате самой панели или разъёме подключения проводки с обратной её стороны.

4 (5 А) — система кондиционирования. Если не работает кондицинер, проверьте также предохранитель 14 в этом блоке и предохранители 4, 20, 32 в моторном отсеке, а также реле К8_Х125 под капотом. Могут быть установлены неверные настройки в меню автомобиля. Попробуйте убрать экономичный режим ECO, изменить настройки климат-контроля и кондиционера. При отрицательных температурах кондиционер не включится из-за малого давления газа в системе, поэтому зимой его лучше включать в тёплых боксах (для смазки уплотнителей). Проверьте давление, при необходимости заправьте и проверьте систему на отсутствие утечек. Проверьте работу муфты и компрессора, исправность кнопки A/C. Точную причину поможет определить диагностика в сервисе с помощью прибора, подключаемого к диагностическому разъёму.

5 (7,5 А) — подушки безопасности.

6,7,8,9,10 — не используются.

11 (25 А) — обогрев заднего стекла. Если перестало отпотевать заднее стекло или обогрев включается только на несколько секунд, проверьте также предохранитель 18 в этом блоке и реле К3_Х131 в блоке под капотом.

12 (15 А) — очиститель заднего стекла. Если задний «дворник» не работает, проверьте кроме этого, пред. 15 в моторном отсеке. Распространённая проблема — попадание влаги в механизм мотора и заднего стеклоочистителя. Из-за образования ржавчины некоторые детали могут заклинить. Чтобы снять механизм с мотором, нужно снять обшивку двери багажника, а затем и сам механизм. После снятия проверьте состояние вала, выбив втулку, которая на него надета. Если вал засорён, заржавел или не крутится, выбейте его, почистите и установите обратно.

13 (5 А) — система помощи при парковке.

14 (7,5 А) — система кондиционирования. См. пред. 4.

15 — не используется.

16 (5 А) — система обнаружения пассажира на переднем сиденье, система Open&Start.

17 (5 А) — датчик давления в шинах, датчик дождя, датчик качества воздуха, автозатемнение зеркала заднего вида.

18 (5 А) — приборы и переключатели на панели. См. пред. 3.

19 — не используется.

20 (10 А) — управление амортизаторами (система CDC).

21 (7,5 А) — обогрев боковых зеракал. Включается обычно при нажатии на кнопку обогрева заднего стекла. Если перестал работать обогрев бокового зеркала, проверьте проводку между кузовом и дверью, а также в самом зеркале. Для этого снимите накладку или всё зеркало и проверьте контакты в разъёме внутри него. Часто нижние контакты обгорают или окисляются. Если обогрев зеркал не работает совместно с обогревом заднего стекла, проверьте также предохранитель 11. Фотография проводки и механизма внутри зеркала при снятой накладке:

Проводка и разъёмы внутри зеркала заднего вида в Opel Astra H

22 (20 А) — стеклянная раздвижная крыша (электропривод люка). См. также пред. 34.

23 (25 А) — электрические стеклоподъёмники задних дверей. Если одно из стёкол в задних дверях перестало опускаться/подниматься, проверьте жгут проводов, который выходит из кузова и заходит в дверь. Обычно там переламывается коричневый провод, который идёт на массу. Проверьте также исправность самой кнопки на двери, мотора и механизма подъёмника, сняв обшивку двери. Не помешает проверить и предохранитель 1, отвечающий за работу передних стеклоподъёмников.

24 (7,5 А) — диагностический разъем. Разъём OBD2 находится под ручником, спрятан за накладкой полки. Для диагностики ошибок обычно подключают сканеры Tech2, MDI или OP-COM.

25 — не используется.

26 (7,5 А) — электропривод складывания боковых зеркал.

27 (5 А) — сигнализация, датчик ультразвука. В штатной сигнализации Opel Astra H для постановки на охрану нужно нажать 2 раза кнопку брелка, после этого автомобиль встанет на охрану с задержкой 15 секунд. Чтобы просто закрыть все двери, нужно нажать эту же кнопку 1 раз, тогда режим охраны не включится. Чтобы открыть или закрыть все окна, нужно нажать и удерживать кнопку открытия/закрытия соответственно.

28 — не используется.

29 (15 А) — прикуриватель, розетка 12 В на центральной консоли. Обычно этот предохранитель перегорает при коротком замыкании в разъёме прикуривателя. Если вы вставляете в него нестандартные разъёмы от приборов, убедитесь что на них нет посторонних шайб, которые могут слететь и замкнуть контакты. Приборы лучше подключать к дополнительной розетке 12 В (при наличии) или в разветвитель.

30 (15 А) — задняя розетка 12 В.

31, 32 — не используются.

33 (15 А) — система Open&Start.

34 (25 А) — стеклянная раздвижная крыша (электропривод люка). См. также пред. 22.

35 (15 А) — задняя розетка 12 В.

36 (20 А) — розетка для подключения прицепа, тягово-сцепное устройство.

37 — не используется.

38 (25 А) — центральный замок, вывод «30». При проблемах с сигнализацией см. 27. Если центральный замок перестал закрывать двери, проверьте горит ли при этом свет в салоне. Если горит, скорее всего вышел из строя концевой выключатель в одной из дверей и блок «думает», что одна из дверей открыта. При этом обычно подаётся аварийная сигнализация. При неполадках с центральным замком можно попробовать скинуть на некоторое время клемму аккумулятора и подключить обратно. Чтобы определить точную причину, можно провести диагностику способами, описанными в конце статьи или в автосервисе при подключении прибора к диагностическому разъёму.

39 (15 А) — подогрев сиденья водителя.
40 (15 А) — подогрев сиденья переднего пассажира. Если сиденья перестали греться при включении этой функции, проверьте разъёмы и провода под ними.

41, 42, 43, 44 — не используются.

Реле в багажнике:

Реле в багажнике Опель Астра Н

К1_Х131 — реле замка зажигания, вывод «15».

К2_Х131 — реле замка зажигания, вывод «15А».

К3_Х131 — реле обогрева заднего стекла. См. пред. 11.

Предохранители в блоке под капотом

Монтажный блок моторного отсека находится с левой водительской стороны, под капотом между опорой стойки и левой фарой. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку, поддев её по краям.

Блок реле и предохранителей под капотом Opel Astra H

1 (20 А) — антиблокировка тормозов ABS.
2 (30 А) — антиблокировка тормозов ABS. Если на панели загорелась лампа ABS и эта система перестала работать, проверьте и почистите датчики ABS и датчики скорости у передних и задних колёс, их проводку и разъёмы. Дело может быть и в блоке управления ABS. Более точную причину можно сказать по результату диагностики прибором. Обычно проблемы с ABS возникают после замены ступиц колёс или их подшипников, при сборке агрегатов неправильно устанавливают датчики или их разъёмы, что приводит к перетиранию проводов или отсутствию контакта.

3 (30 А) — вентилятор печки (климат-контроль).
4 (30 А) — вентилятор печки (кондиционер). Если перестала работать печка, возможно засорился сам вентилятор, перегорел его мотор или термопредохранитель. Засор особенно вероятен, если печку не обслуживали длительное время (несколько лет). Разберите печку, прочистите все узлы и смажьте ось вентилятора и подшипники. Чтобы добраться до печки, нужно снять бардачок. Если печка работает только в последнем максимальном положении, нужно менять резистор. Дело может быть и в блоке управления климат-контролем или кондиционером. Если печка дует холодным воздухом, проверьте уровень антифриза и наличие воздуха в системе охлаждения.

5 (30 или 40 А) — вентилятор радиатора.
6 (20, 30 или 40 А) — двигатель вентилятора радиатора. Если перестал включаться вентилятор системы охлаждения, проверьте исправность его двигателя, подав напряжение от аккумулятора напрямую. Если двигатель не работает, снимите его, разберите и прочистите, проверив щётки или замените новым. Дело может быть в электронном блоке управления, датчике температуры, термостате или проводке. Правильная диагностика покажет точную причину.

7 (10 А) — передний и задний стеклоомыватели. Если омыватель перестал работать при похолодании, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя, не замёрзла ли она в трубках и форсунках. Отогрейте при необходимости и поменяйте. Проверьте также исправность насоса-помпы в бачке, подав на него напряжение 12 В и проводку.

8 (15 А) — звуковой сигнал. Если перестал работать сигнал, скорее всего дело в CIM-модуле, подрулевом шлейфе и его разъёме. В этом случае обычно перестают работать кнопки, расположенные на руле (например, громкость). Распространённая проблема. Если дело в сим-модуле, обычно помогает пропайка контактов на его плате, ремонт сломанных проводов или замена новым модулем.

9 (25 А) — передний и задний стеклоомыватели. См. выше пред. 7.

10, 11, 12 — не используются.

13 (15 А) — противотуманные фары. Если не работают, проверьте лампы, разъёмы и проводку.

14 (30 А) — очистители лобового стекла. Если не работают «дворники», скорее всего засорился или примёрз механизм в моторе-редукторе или контакты проводов. Разберите его и почистите. Проверьте также щётки мотора.
Задание интервала работы очистителей в прерывистом режиме: нажать рычаг «дворников» вниз для их срабатывания, подождать требуемое время и включить прерывистый режим их работы (переключить рычаг вверх). Теперь очистители будут работать с заданным интервалом. Допускаются значения 2-15 секунд.

15 (30 А) — очиститель заднего стекла. См. пред. 12 в блоке багажника.

16 (5 А) — система Open&Start, открывающаяся крыша, ABS, выключатель стоп-сигналов.

17 (25 А) — обогрев топливного фильтра (только для дизельных двигателей).

18 (25 А) — стартер. Если не крутит, проверьте реле К1_Х125, заряд АКБ, контакты его клемм, минусовой контакт на корпус автомобиля, исправность самого стартера, втягивающего реле и проводку/разъёмы. Если АКПП, проверьте её селектор, исправность выключателя педали тормоза. Точную причину укажет диагностика.

19 (30 А) — электронные системы коробки переключения передач.

20 (10 А) — компрессор кондиционера. См. пред. 4 в багажном блоке.

21 (20 А) — электронные системы двигателя.

22 (7,5 А) — электронные системы двигателя.

23 (10 А) — фары, адаптивный свет (система AFL), электрокорректор угла наклона. Если перестал работать ближний или дальний свет, проверьте и замените лампы. Для замены лампы в одной из фар нужно вывернуть колёса в противоположную сторону, открыть специальный люк, расположенный в колёсной арке, через него снять резинку-пыльник с фары, достать старую лампу, повернув её против часовой стрелки и установить новую лампу, повернув для фиксации в разъёме по часовой стрелке.
Чтобы включить режим работы фар «дорога домой», нужно выключить зажигание и достать из замка ключ, открыть водительскую дверь и моргнуть дальним светом (кратковременное нажатие рычага на себя). После этого при закрытии водительской двери будут включены ближний свет + фонарь заднего хода, которые автоматически погаснут через 30 секунд.

24 (15 А) — топливный насос. Если насос не качает бензин и двигатель не заводится, проверьте провода под капотом в гофре между блоком управления двигателем и блоком предохранителей. Обычно они там перетираются или пропадает контакт в разъёмах подключения к этим блокам. Точную причину может определить диагностика и считывание ошибок.

25 (15 А) — электронные системы коробки переключения передач.

26 (10 А) — электронные системы двигателя.

27 (5 А) — электро-гидроусилитель руля. Если руль стал крутиться туго, проверьте силовой предохранитель FB3, уровень масла в бачке ГУР. Бачок находится под капотом с пассажирской стороны, в углублении недалеко от лобового стекла. Если руль крутится туго только на морозе, при потеплении работает нормально, скорее всего замерзает масло в системе усилителя руля, замените масло на более устойчивое к температурам. При проблемах с маслом может выйти из строя или заклинить рулевая рейка. Также мог выйти из строя насос, в этом случае либо ремонт, либо замена новым.

28 (5 А) — электронные системы коробки передач.

29 (7,5 А) — электронные системы коробки передач.

30 (10 А) — электронные системы двигателя.

31 (10 А) — фары, адаптивный свет (система AFL), электрокорректор угла наклона. См. пред. 23.

32 (5 А) — кондиционер, выключатель на педали сцепления, лампа неисправности в тормозной системе.

33 (5 А) — наружное освещение (блок управления), фары, адаптивный свет (система AFL), электрокорректор угла наклона.

34 (7,5 А) — рулевой модуль (блок управления).

35 (20 А) — система информации и развлечений.

36 (7,5) — система Twin Audio, дисплей, радиоприёмник, моб. телефон.

Реле в блоке под капотом

Монтажный блок реле и предохранителей в моторном отсеке Опель Астра Н

К1_Х125 — реле стартера. См. пред. 18 в блоке под капотом.

К2_Х125 — реле электронного блока управления двигателем (ЭБУ).

КЗ_Х125 — вывод «5».

К5_Х125 — реле режимов работы очистителя лобового стекла.

К6_Х125 — реле переднего стеклоочистителя. См. пред. 14 в блоке под капотом.

К7_Х125 — реле омывателя фар (насос). Если не работает, проверьте уровень жидкости в омывателе, а также отсутствие засоров и замерзания в трубках и форсунках.

К8_Х125 — реле компрессора кондиционера.

К10_Х125 — реле топливного насоса. См. пред. 24 в блоке под капотом.

К11_Х125 — реле вентилятора радиатора.
К12_Х125 — реле вентилятора радиатора.
К1З_Х125 — реле вентилятора радиатора. См. пред. 5 в блоке под капотом.

К14_Х125 — реле обогрева топливного фильтра (только для дизельных двигателей).

К15_Х125 — реле вентилятора печки. См. пред. 3 в блоке под капотом.

К16_Х125 — реле противотуманных фар. См. пред. 13 в блоке под капотом.

Силовые предохранители в моторном отсеке Opel Astra H

Блок силовых предохранителей находится под капотом, рядом с блоком основных предохранителей, между ним и левой опорой стойки. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку.

Расположение блока силовых предохранителей под капотом Opel Astra H

FB1 (50 А) — электрогидравлический жёсткий верх HT.

FB2 (80 А) — контроллер времени накаливания (только для дизельного двигателя).

FB3 (80 А) — электрогидравлический усилитель руля. См. пред. 27 в блоке под капотом.

FB4 (30 А) — автономный подогреватель IH.

FB4 (100 А) — дополнительный электрический подогреватель в салоне EH.

FB5 (80 А) — блок предохранителей и реле в багажнике.

FB6 (80 А) — блок предохранителей и реле в багажнике.

Диагностика ошибок:

Для определения причины неисправности можно провести диагностику системы без наличия специального прибора описанными ниже способами.

Для механических коробок передач или коробки Easytronic:

  • нажать одновременно педаль газа и педаль тормоза и удерживать их нажатыми
  • вставить ключ в замок зажигания
  • повернуть ключ, включив зажигание, но не заводя двигатель
  • продолжая удерживать педали, подождать несколько секунд, до появления на дисплее бортового компьютера сообщений об ошибках

Для автоматических коробок передач:

  • вставить ключ в замок зажигания
  • повернуть ключ, включив зажигание, но не заводя двигатель
  • нажать на педаль тормоза и удерживать её нажатой
  • переключить рычаг коробки в положение D
  • выключить зажигание, отпустить педаль тормоза
  • нажать одновременно педаль газа и педаль тормоза и удерживать их нажатыми
  • повернуть ключ, включив зажигание, но не заводя двигатель
  • удерживая педали, подождать несколько секунд до появления на дисплее бортового компьютера сообщений

В режиме диагностики на дисплее появится сообщение ECN с кодами ошибок. 4 цифры — код ошибки, 2 цифры — значение.

40 комментариев

  1. здрасте! где находится реле, или перддохронители для фара ближнего или далльнего

  2. Vahram, за фары и адаптивный свет отвечает предохранитель №23 на 10 Ампер, который находится в моторном отсеке. Но дело может быть не только в нём. Нужно разбираться, смотря какой свет у вас не работает и как это проявляется.

  3. поняатнно, я проверил предохронитель N 23,когда снимаю предохронитель, никоких изминение нету, помогиде пожалусто, у меня мащина Сатурн астра XE 2008г. проблема токая включаю далный свет, но через 2 секунд сново выклучается

  4. В вашей модели другой порядок предохранителей, 23 должен отвечать за обогрев заднего стекла.

    Если дальний свет в фарах работает, но выключается (как вы говорите через 2 секунды), скорее всего дело не в предохранителях. Ближний свет нормально работает? Не пропадает?

    Проверьте подрулевой переключатель света. Очень похоже, что проблема в нём. Включаете дальний — 2 секунды контакты нагреваются и затем пропадают. Снимите переключатель, разберите его и проверьте контакты. Наверняка они обгорели или окислились. Попробуйте подогнуть если получится.

    Потом посмотрите проводку, возможно контакт пропадает в месте скрутки проводов, либо плохой контакт на корпус автомобиля. Ну и в самих фарах проверьте посадочные разъёмы, может быть от нагревания что-нибудь отходит и контакт пропадает.

    Если поможет, то по ссылке можете скачать руководство по эксплуатации Saturn Astra 2008 г.в. (на английском языке) — [url]http://vmiredorog.ru/images/opel/2008-saturn-astra-owners-manual.pdf[/url]

    Отпишитесь о результатах.

  5. да ближный свет нормалнно,я снял сим модуль проверал, вроде все в норме, но забыл сказать круиз-контоль тоже плохо работает, иногда включается иногда нет

  6. Здравствуйте. Подскажите,что за предохранитель F1.38,где его искать… Спасибо.

  7. Юрий, предохранители расположены в багажнике и под капотом. Там и ищите.. В статье дана информация, какой из них за что отвечает и как до них добраться. Если будут проблемы, спрашивайте, постараемся помочь.

  8. Добрый день! Не горит передний правый габарит, замена лампы результата не принесла. Подскажите где находится предохранитель передних габаритов Опель Астра Н 2008.

  9. Максим, лампа точно исправная? Проверьте отдельно лампу, подав на неё напряжение напрямую 12В. Если работает, а при установке в фару — нет, значит где-то нет контакта. Проверьте контакты разъёма в фаре, провода.

    Лучше прозвонить разъём лампы, доходит ли до него вообще напряжение, не забыв включить при этом габариты. Если напряжения на разъёме нет, то уже дальше искать обрыв проводки в сторону салонного переключателя.

  10. здравствуйте,подскажите пожалуйста,на днях столкнулся с не понятной проблемой,не заводил машину 2 недели т.к. был в командировке,по приезду решил завести,но по не понятной причине не работает приборка и вообще вся электроника и сильно нагреватеся плюсовая клема на аккумуляторе.

  11. Алексей, проверьте клеммы аккумулятора. Скорее всего они окислились. Снимите, почистите их шкуркой (со внутренней стороны на клеммах проводов и клеммы аккумулятора). Проверьте, чтобы контакт был надёжным.

    Как вариант, могла разрядиться сама АКБ.

  12. Доброй ночи!
    Возникла проблема с лампочкой освещения багажного отделения. Машина Опель Астра H, 5 дв., питание на плафон не приходит, может дело в предохранителе?

  13. Глеб, проверьте предохранитель и проводку от него до лампочки. Если есть опыт, можно провести новый провод от блока предохранителей до лампы.

  14. Спасибо!Сегодня снял всю обшивку задней двери, оказалось, окислились контакты разъема, который идет к замку двери, вд-40 в помощь, теперь все работает!) Заодно прочистил форсунку омывателя, оказалось, что просто была забита соринкой) Всем на заметку!

  15. Добрый вечер!Столкнулся точно с такой же проблемой как и Алексей(пост#10) подскажите что делать!!! Тоже после командировки перестало работать все кроме магнитолы.Заранее благодарен.

  16. Добрый вечер!Столкнулся с такой же проблемой как Алексей(пост#10) после командировки перестало работать вся панель:дисплей,обдув,подогрев вообщем все кроме магнитолы.Подскажите чтоэто может быть?Заранее благодарен.(Opel astra h 2005г)

  17. Сергей, а аккумулятор у вас новый? Проверьте его заряд, возможно за время вашего отсутствия он разрядился.

    Или это проявляется на заведённом автомобиле? Проверьте контакты в блоках предохранителей и отсутствие там влаги, а также контакты клемм аккумулятора. Возможно также, что какой-то блок промерзает, образуется лёд и влага.
    Если авто заводится, попробуйте дать ему отстояться в отпаливаемом гараже или в тёплом боксе (если нет, можно попробовать закрытые стоянки торговых центров).

    Скорее всего у вас магнитола подключена напрямую к питанию или замку зажигания, а приборы на панели через предохранители и реле. Где-то нет контакта или попала влага.

  18. Машина заводится хорошо(или это не показатель и акк все равно может быть разряжен7)..Контакты клемм попробую завтра зачистить. Хотелось бы верить что этот вопрос решиться так просто)))

  19. Если заводится, то от заряда аккумулятора уже не зависит (если конечно генератор исправен), нужный ток вырабатывается генератором.

    Дисплей вообще не работает или не работают какие-то его части? Подогрев — имеется ввиду печка не включается или что-то другое?

    Чем подробнее опишите симптомы, тем проще вам помочь определить причину.

  20. Ну и попробуйте всё таки отогреть машину. Не поленитесь — загляните в блоки реле и предохранителей, проверьте как минимум, чтобы там было сухо и чисто.

  21. Дисплей не работает полностью,подогрев-имеется ввиду печка.Подогрев зеркал и заднего стекла,кондиционер и все кнопки на руле тоже не работают.Теперь вроде ничего не пропустил.На сто грешат на рулевой шлейф но точно сказать не могут…

  22. А раньше подобных проблем не наблюдалось?

    Предохранители в багажном блоке 11, 21 и реле К3_Х131 исправны?

    Возможно где-то короткое замыкание. Осмотрите посадочные места предохранителей и прозвоните их тестером. Проверьте проводку, если где-то есть скрутки проводов, спаяйте их.

  23. Раньше таких проблем не было,предохранители вроде все в порядке ну а реле завтра попробую проверить.Спасибо за рекомендации и советы постараюсь написать в чем была проблема(если я ее решу,а то уже надежда исчезает)))

  24. Если будет желание её решить, то обязательно решите 😉 Главное действовать логически и всё получится.

    Пишите, информация пригодится для других автовладельцев.

  25. Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Вдруг перестал работать информационный дисплей на Опель-Астра Н 2006г.в.

  26. здравствуйте .у меня такая проблема, опель астра h лампы стоп сигнала моргают 3 секунды и отключаются.центральный при этом продолжает гореть .контакты в норме . кажется рем модуль не видит лампы (лампы родные)

  27. Здравствуйте, у меня на Opel Astra H 2008 года, не горит правая ксеноновая фара ближнего света. Все блоки в порядке и лампочка тоже, проверяли на левой фаре. Не могу найти предохранитель отвечающий за него. Подскажите пожалуйста. В чем может быть проблема и если такой предохранитель. За ранее спасибо.

  28. Скажите пожалуйста, есть ли в Opel Astra H (2010/04) с базовой комплектацией электропроводки разъем для подключения ТСУ

  29. Здравствуйте штатная сигналка перестала работать на астре 2007г. И богажник не открывается проверил предохранители На прикуревателе было замыкание устранил и заменил предоханинель не работает. Заменил батарейка на пульте не работает по советуйте пожалуйста!!!

  30. Здравствуйте. У меня такая проблема, при включении ПТФ он некоторое время горит, а затем выключается и автоматически загорается штатный ксенон. Да в ПТФ установлен ксенон.

  31. периодически загорается coolt level, уровень антифириза в норме, даже на палец выше метки в расширит. бачке. сообщение чаще загорается при нагреве двигателя. как узнать работает вентилятор радиатора или нет. мне кажется, что есть связь между появлением этого сообщения и не включением вентилятора (мне кажется, что вентилятор не включается). других сообщений и индикаций нет. спасибо заранее.

  32. Здравствуйте,подскажите пожалуйста….экран бортового компьютера горит секунд десять и подсветка гаснет…бк продолжает работать….в чем причина???

  33. Опель астра универсал 2007 года. При открывании любой двери открывается дверь багажника. И закрыть её можно только из внутри при закрытых дверях. Ну очень не удобно. Слышны пощелкивания в районе блока предохранителей в багажнике. Открыв её так и не понял что именно. Как быть? Помогите.

  34. Подскажите пожалуйста я уже не знаю что делать, авто Опель Астра Н, прикуриватель коротнул, все предохранители в норме, а прикуриватель не работает, есть ли под ним какой-нибудь отдельный предохранитель, уже не знаю что делать

  35. Почему не работает задний левый стеклоподъемник на Опель Астра h 2008 ,с панели с водительской панели ,возможно только поднять стекло с это панели ,а опустить не получается???

  36. Подскажите, то работает, то не работает панель приборов — то есть то одометр в 999999, то в —— уходит. То стрелки в максимам, то вообще лежат. То вообще загорится и не гаснет ESP, которого у меня отродясь не было. Может реле какое-нибудь? Т.к. предохранители все в норме.ю

  37. не открываются все двери на опель астра 2012г.в., кроме багажника. с ключа и кнопки внутри салона тоже, хотя звук в замках есть. Синалка штатная

  38. У меня опель астра н 2006 года 140 лошадей автомат бензин нет в монтажном блоке предохранителей реле 15 зато в обогреве фильтра стоит…как так? И у вас на фото нет 15 реле…

  39. Где на фото переднего блока 15 реле…ветилятора салона… у меня бензинвоткнуто 14 реле
    …а вот 15 реле нет

  40. Здравствуйте, сегодня перегорел предохранитель вентилятора радиатора на ходу, поставил новый 40а такой же, через час тоже перегорел, в чем может быть причина? такое в первые, в проводку никуда не лазил

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Яндекс.Метрика